pansrad

SdKfz 252 utvecklat tillsammans med SdKfz 253 från den redan utprövade SdKfz 250 med den största skillnaden att de båda nya fordonen fick en helt sluten pansrad kaross.

Överbyggnaden var tämligen lätt pansrad men då vagnen inte var tänkt att användas i frontlinjen så var det fullt tillräckligt då den skyddade mot lättare splitter från artillerigranater och bomber.

Efter lyckade försök med trupptransportfordon av halvbandtyp, beställde Heer 1939 en pansrad halvbandvagn som kunde transportera en halv grupp för att öka rörligheten hos pansarspaningsförband.