tågvärme

Od-loket blev utrustad med elektrisk tågvärme år 1925, vilket antyder att loket även drog persontåg som bisyssla.

Sedan elektrisk tågvärme införts, liksom kablar mellan vagnarna har den ström som matas till vagnarna även mer och mer börjat användas även till annat än att värma upp vagnarna.

Trots att denna elektriska kabel idag har många fler funktioner än att bara värma upp tåget kallas det ändå fortfarande för tågvärme och tågvärmekabel.